从快递行业的趋势来看，9月往往是下半年的重要转折点，业务量由淡季转向旺季，并于之后的“双11”达到顶峰。

  而在此之前，中秋前夕的高峰期同样不容忽视——甚至从日单量来说，可能比起“双11”还有过之而无不及。

  这主要是因为临近中秋，月饼等礼品的寄递需求陡增。很多人会选择网购或邮寄月饼、特产等等，且由于需求较为集中，对于快递公司来说无疑是一场大考。

  除了要做好充足的准备，应对订单高峰以外，中秋的快递以礼品、生鲜居多，也代表着更高的时效和服务要求。

  比如月饼礼盒送达太晚、包装有破损等，易影响送礼需求；生鲜产品运输太久，高温天气下容易变质……

  有些问题，日常来看可能不是什么大事，但放在节日背景下很有可能会引起用户不满。

  为了尽可能避免发生此类情况，商家们会倾向于寻求更加优质的快递服务商，以维护店铺评分、提高竞争力；快递公司也需要提高自身的服务水平和服务意识，给客户创造更加优质的体验。

  换而言之，在中秋节前的订单高峰，如何“忙中不出错”，甚至提供超出日常标准的服务？这非常考验快递公司的能力。

  《电商观察》注意到，针对近期涌现的新需求，极兔速递给出了全链路的定制化解决方案，以保障稳定且优质的物流履约。

  月饼作为中国传统美食之一，与各地饮食习俗相融合，发展出了广式、苏式、滇式、京式、晋式、潮式等多种流派。

  近几年，虽然广式月饼由于受众广、易保存等特点，长期占据过半的市场占有率，但得益于电商和物流行业的发展，苏式、滇式月饼也开始被慢慢的变多的人所接受。

  就比如滇式月饼以“云腿月饼”和“鲜花饼”为主，特点是皮酥馅美、甜咸适中、油而不腻，相较广式月饼可能会在口感上更加浓郁和酥脆。

  以往，滇式月饼主要在云南及周边地区流行，如今也逐渐受到别的地方消费者的喜爱。极兔速递云南曲靖网点负责人宁翔告诉我们，他所在的曲靖城区，滇式月饼一天的单量能达到3.2万单，几乎是平时的3倍，主要发往华东、华南等区域。

  从整个云南滇式月饼市场来看，极兔每天的发货单量达到6万单，相比去年中秋增长约2万单。

  而极兔在当地的客户，很多都是知名火腿月饼和鲜花饼的厂商，包括滇二娃、香冠、花我呢花等品牌。因为著名的“宣威火腿”就来自曲靖宣威，且当地的天气特征情况也很适合鲜花种植，从而形成了火腿和鲜花相关的产业带。

  不过当地的厂商也面临着一个现实的问题：如何让滇式月饼更快地走出云南，更容易被全国消费者接受？

  “云腿月饼和鲜花饼一样，饼皮和馅料比较酥脆，所以运送过程中有极大几率会出现开裂的情况。”曲靖市电子商务协会会长、云南土得很商贸有限公司总经理、京东“曲靖馆”负责人黄照超向《电商观察》提到了这一难点。

  据了解，黄照超从事电子商务行业已经十几年了，通过产教融合、校企合作的形式，他的公司和学校、农户等达成合作，一同推动曲靖火腿、鲜花饼和其它农产品的上行。

  他还创立了鲜花饼品牌“花我呢花”，以及农产品品牌“滇鲜生”等，主要是通过京东、淘宝等电子商务平台销售。

  而在快递服务商的选择上，黄照超曾经也尝试合作过其他快递，但终究是选择了极兔。

  被问及原因时，黄照超表示，首先是因为他这里的单量太多，其它快递承接不住：“618期间，云南小黄姜我们卖了1100多吨，我们自己的鲜花饼卖了400多万个，一天最多要发出20万单。”

  他提到，这原因是曲靖的包裹逆差较大，“进来的多、出去的少”，一些快递遇到量大的订单可能揽收跟不上。

  而极兔在订单高峰期，能做到“随叫随到”、驻场分拣，还会为生鲜和月饼等产品调整仓位、优先发货。

  此外，在后续的运送过程中，月饼对时效要求比较高，云南又地处西南，想要做到全国的时效保障会比较困难。

  黄照超的感受是，各家快递运往一二线城市的时效不会有太明显的差别，他比较关注的是三四线城市的时效，极兔在这方面优势非常明显。

  据黄照超所说，极兔方面会积极地跟他一同研究运输线路的调整和优化，尽可能满足他的需求。

  而且经过初期的摸索和尝试后，极兔很快就能做到全国范围内的时效保障，这也让黄照超在今年决定与极兔建立长期合作。

  比如在揽收环节，宁翔告诉我们，极兔会采用专门设计的月饼包装盒，盒子不仅美观大方，还具备防震、防压的功能；在配送环节，还对月饼实行优先派送政策，确保月饼准时送达消费者手中。

  另外，极兔也对伸缩机、皮带线以及转运的一些设备做了专门的改造，以减少分拣或转运过程中月饼的破损率。

  “根据商家在售后群里反馈的情况，破损率大概是在千分之一左右。”宁翔表示，“我们说的破损率指的是买家收到产品之后，他透过外包装看到里边的产品碎了一点，那种我们就叫破损了，不止是包装破损。”

  考虑到滇式月饼的特质，千分之一的破损率无疑是极低的。而且不仅是降低了破损率，黄照超还提到，通过极兔运输遇到破损或丢件的情况，也都会由极兔进行理赔，这让他在发货的时候放心了不少。

  “后面可能还会把极兔推荐给我们这儿的其他老板，特别是有些线路的时效很不错。”黄照超表示。

  今年以来，极兔持续进行营运优化，包括组建高效运输车队、增强末端能力、升级转运中心等。

  从云南商家的反馈中能够正常的看到，极兔通过优化线路、专用包装、优先派送等措施，为客户提供了全链路的定制化解决方案。

  同时，极兔长期的基础设施投入，以及服务能力的持续提升，也向客户提供了高时效、低破损率的履约保障，助推云腿月饼、鲜花饼等从云南走向全国。

  不仅如此，自去年启动品牌客户专项计划以来，极兔已经在全国范围内凭借高品质服务吸引了众多头部品牌合作，且留存率很高。

  比如森马、蓝月亮、植护、百草味、红蜻蜓、王小卤等行业知名品牌，都与极兔建立了长期的深度合作。

  另外据了解，在鞋服行业发达的福建、日化产业发达的广东等地区，极兔也与多个著名鞋服、日化品牌建立了合作伙伴关系，并得到了品牌客户的高度认可，将合作推广至全国。

  由此可见，极兔不仅在开拓新客户方面展现出了良好势头，也因为精益求精的服务态度深受老客户信赖，以此来实现了很高的客户留存率。

  不久前，极兔发布的财报显示，首次实现了上半年扭亏为盈，且其在中国市场的业务量增长显著，增速位居行业首位——包裹量同比增长37%至88.4亿件，市场占有率也提升至11%。

  此外，除了品牌客户的发掘以外，接下来还会持续深耕散件、下沉市场、逆向物流等。

  在《电商观察》看来，这些一种原因是极兔业务量增速领跑行业的底气，另一方面也有助于逐步优化线路，强化长期竞争优势。

  值得一提的是，一手消息显示，今年的“双11”将会取消预售，在10月20日直接现货开卖，这无疑又会是对快递行业的一场考验。

  届时，我们也期待看到极兔稳定履约的高品质服务，能够为更多商家的生意经营保驾护航。

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