汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时,有时也会成为危险的潜在杀手。马路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚;静默停放的汽车不经意间在熊熊大火中“身亡”。面对突如其来的“火魔”,很多用户茫然不知所措。发生自燃的汽车正常的情况是由于车龄较长,自身线路老化造成短路自燃的,或者是一些经过私自经过不专业的改装车辆,也是汽车自燃率较高的。但是,其中也不乏一些刚刚购买的新车,身处湖南省的陈先生就遇到了,新买的轿车在一个月后发生了自燃,全车烧得只剩下一个车架。
新车无故自燃事情发生在8月份,陈先生驾驶着爱车出差去北京。13日下午,在北京北三环蓟门桥附近正常行驶着,忽的发现新提的别克英朗不太对劲,正好附近有紧急车道,停下后围车绕行检查了一圈,发现车身有白烟冒出,蹲下后发现车的底盘明火,火势并且迅速蔓延,情急之下陈先生仅携带手机逃离,越过隔离带,进入了人行道,便马上拨打保险电话报案,附近的路人协助拨打了119火警电话,附近交警也赶来指挥交通,但是火势已经没办法控制。事发的时候,距离车先生爱车在指定4S店做完首保仅仅过了一周时间。事发后,交警让拖走事故车辆,毕竟是三环主路,与保险公司及别克厂家沟通后,别克厂家方面答复让事故车停在就近的4S店,当时4S告知要收停车费。由于事情发生的太突然,陈先生身份证都没抢出,现金也放在车上,最后还是其朋友垫付了拖车费。
事发当天北京的4S店开具工单确认起火是属于车辆自燃,确定除了加装底盘护甲,套了座椅垫,没有一点别的改装,也没有一点线路改动。并向陈先生表示,别克厂家方面并安排了工程师及技术人员在8月22日到该店进行车辆检验。 8月22日,陈先生提前来到了北京4S店,被店员安排在大厅等待别克厂家工程师,但始终没接触到。直到下午三点,陈先生却被告知别克厂家工程师已经验完了车,验车全程陈先生没有亲眼目睹。最后在该4S店经理办公室与工程师会面,但工程师并没有给予正面回复,也没有给出处理方案或者鉴别判定的结果的具体时间。在陈先生再三追问下,4S店负责人告知陈先生将在一周后给予回复,告知下一步处理方案。
8月25日,北京消防方面给了事故认定书,起火原因系车辆自身因素导致,并认定非人为因素导致此次事故发生的。
8月26日,陈先生去到了购车的湖南常德申湘别克4S店,与4S店方面做车辆自燃事宜协商赔偿。在商讨过程中,该4S店人员语出惊人,认为自燃原因是一块钢板,发动机护板导致的,因为发动机护板是车主私自加装的,事故后果4S店方面一律不负责。对于4S店无赖行为,陈先生无奈只能等待别厂家的答复。但是,时至九月份,别克厂家方面始终没答复。
小编点评:对于该4S店声称车辆起火原因是车主私自加装的发动机护板导致的,这个把戏是不是去欺骗小朋友都有难度呢?北京的4S店及消防方面都认为事故原因是车辆自身因素引起的,湖南4S店的说法正是打自家嘴巴的行为。对于别克厂家迟迟没有给出赔偿方案答复的行为,一再拖延是没有办法解决问题的,自会让客户对一个品牌失去信心,希望别克厂家方面尽快给予车主妥善的答复。
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