在Eurocar工厂，第一批选用MKD办法（小结拼装）的斯柯达明锐参数图片）Tour车的量产，标志着乌克兰政府同意的企业出资方案的有用施行。

　　依照方案，12月初，Eurocar企业第二阶段的出产设备开端了轿车的量产前出产。总长度为 538 m 的运送线 个循环（柱子）用于拼装节点。值得注意的是，每 5 个周期有一个查看点，用于查看从前操作的质量。除了一般的运送线外，新车间还架设了用于拼装发动机、座椅、前端、车门等的辅佐工段，以及两个喷漆室。

　　2005 年 12 月 13 日，第一批斯柯达明锐 Tour 中的两辆运用 MKD 办法拼装的轿车脱离了安装线。量产前的意图是手动测验新出产线的一切运送机。斯柯达轿车的专家（群众轿车集团重视）操控技能流程并完善新出产设备的标准。脱离安装线万公里的道路上等候测验，然后开端量产并获得活跃效果。

　　回想一下，Eurocar 工厂出资项意图第二阶段是分阶段过渡到带有焊接和车身喷漆的运送机拼装的全周期。第二阶段的出产能力为每年 35,000 辆，占地面积 32,000 平方米。方案出资10亿UAH用于施行该项意图第二阶段运营。作为施行的一部分，工厂职工人数将增加到 1,640 人。